| Modèle N°.: | Les résultats de l'analyse | Hauteur de levage: | 3 000 à 7 000 mm | 
|---|---|---|---|
| Condition: | Nouveau | La fourchette: | 1220 mm | 
| Pneus: | Pneumatique ou solide | Moteur: | Commins/Deutz/Chinois | 
| La norme: | GV D'OIN DE LA CE | OEM et pièces détachées: | Disponible | 
| Norme d'émission: | Euro II/III/IV et États-Unis | Paquet de transport: | Emballage standard de fret maritime | 
| Spécification: | Steel+Rubber | Marque déposée: | OMFT | 
| Origine: | Chine | Code du SH: | 842720 | 
| Capacité d'approvisionnement: | 100 PCs/année | 
Nom de l'article  |  Modèle | Unité | Le code de conduite | CPCD150 | Les résultats de l'analyse | ||
| 1 | Type de puissance | Diesel | Diesel | Diesel | |||
| 2 | Capacité nominale | en kg | 12000 | 15000 | 16000 | ||
| 3 | Centre de charge | mm | 600 | 600 | 600 | ||
| 4 | Hauteur maximale de levage | mm | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Taille de la fourchette | L×W×T | mm | 1220 × 170 × 80 | Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique | |
| 6 | Angle d'inclinaison du mât | R/R | Le degré | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |
| 7 | Surplomb avant (du centre de la roue à la face de la fourchette) | mm | 780 | ||||
| 8 | Dégagement au sol (bas du mât) | mm | 240 | 250 | 265 | ||
| 9 | Dimension globale | Longueur jusqu'à la face de la fourchette (sans fourchette) | mm | 4450 | 5770 | 5780 | |
| 10 | Longueur totale ((avec fourchette) | mm | 5800 | 7570 | 7580 | ||
| Largeur globale | mm | 2200 | 2750 | 2750 | |||
| 11 | Hauteur du mât abaissée | mm | 2175 | 3500 | 3500 | ||
| 12 | Hauteur du mât | mm | 3300 | 3625 | 3625 | ||
| 13 | Hauteur de la garde aérienne | mm | 2570 | ||||
| 14 | Radius de virage (à l'extérieur) | mm | 4200 | 5800 | 5800 | ||
| 15 | Vitesse | Voyage (sans charge) | kilomètres par heure | 30 | 30 | 30 | |
| 16 | |||||||
| Soulevé (avec pleine charge) | mm/s | 290 | 300 | 300 | |||
| 17 | Max.Gradeability (pas de charge/charge complète) | % | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 | Pneus | À l' avant | mm | 9.00-20-14PR | Les pièces détachées doivent être en forme d'emballage. | Les pièces détachées doivent être en forme d'emballage. | |
| 19 | À l'arrière | mm | 9.00-20-14PR | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | ||
| 20 | Traîneau de roue | À l' avant | mm | 1600 | 2060 | 2060 | |
| 21 | À l'arrière | mm | 1700 | 2330 | 2330 | ||
| 22 | Basse-roue | mm | 3000 | 3800 | 3800 | ||
| 23 | Poids propre | en kg | 13500 | 20000 | 21000 | ||
| 24 | Batterie | Voltage/capacité | V/Ah | 2*12/80 | |||
| 25 | Moteur | Modèle | 6BT5.9-C130 | Pour les appareils à moteur à commande numérique: | Pour les appareils à moteur à commande numérique: | ||
| 26 | Fabrication | Je suis désolée. | Je suis désolée. | Je suis désolée. | |||
| 27 | Résultats nominaux/rpm | kW | Règlement 97/2200 | 142/2200 | 142/2200 | ||
| 28 | Le couple nominal par tours/min. | Nom | 560/1500 | 800/1500 | 800/1500 | ||
| 29 | Numéro de bouteille | 6 | |||||
| 30 | Borné par un AVC | mm | 102*120 | ||||
| 31 | Déplacement | L | 5.9 | ||||
| 32 | capacité du réservoir de carburant | L | 135 | ||||